Financée

Sailcoop

Titres participatifs

  • Industry, innovation and infrastructure
  • Action against climate change
  • Aquatic life
Impact category Social economy
Degree of maturity
Amount collected : € 364 500.00

Presentation

Première coopérative de transport de passagers à la voile, Sailcoop propose de voyager sans polluer, prendre le temps et le large, pour retrouver le goût et le plaisir de l’aventure. Créée en octobre 2021, Sailcoop propose des petites traversées en voiliers (îles côtières), des trajets plus longs (Corse, Grèce, Baléares, Irlande,...) ou des trajets vers des destinations lointaines (Antilles, USA, Amérique du Sud, Afrique de l’Ouest, etc.). Son premier objectif est d’acquérir une flotte de voiliers d’occasion qui assureront des liaisons en Méditerranée tout l’été, puis rejoindront les Antilles en octobre, pour revenir en avril, et ainsi de suite. Forte de cette expérience, la coopérative souhaite optimiser l’usage des 200 000 voiliers de plaisance français qui restent en moyenne 360 jours par an à quai, en proposant à leurs propriétaires de lui confier leur bateau en gestion-location. À terme, la coopérative compte développer des voiliers de grande capacité, rapides et écologiques, afin de démultiplier son offre et représenter une vraie alternative décarbonée au transport de passagers. Afin de pouvoir acquérir ses premiers voiliers, la coopérative sollicite LITA.co pour une première levée de fonds en parts sociales.

Cet investissement est réservé aux sociétaires de la coopérative. Pour être sociétaire de Sailcoop, rendez-vous sur la page de la campagne en parts sociales, actuellement en collecte sur LITA.co. En investissant, vous deviendrez sociétaire et recevrez par email un numéro de référence sociétaire vous donnant accès à l’achat de titres participatifs Sailcoop.

Investissez dans Sailcoop et participez à la démocratisation du transport de passagers en voilier !

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Created by potrace 1.16, written by Peter Selinger 2001-2019

Team

11 cofondateurs

Entrepreneur et militant écologiste, Maxime de Rostolan partage sur les réseaux, à la veille de ses 40 ans, plusieurs idées de projets dont celle, un peu folle, de relancer le transport de passagers à la voile. Maxime Blondeau, installé à Vannes, rebondit sur le post. Tous deux créent alors un petit sondage pour évaluer l’intérêt que cela suscite. L’accueil est inattendu : en quelques jours, plus de 2 000 personnes expriment leur souhait d’embarquer, sur un bateau ou dans l’aventure ! Des profils variés et précieux pour le projet manifestent leur motivation pour l’initiative : Arthur Le Vaillant, coureur au large très engagé, Bruno Jouassain, fin connaisseur de l’activité, Frédéric Danel et Stéphane Dierick, skippers et propriétaires de leur bateau, se réunissent donc autour d’une équipe naissante de 6 personnes pour, tous ensemble, identifier et lever les freins juridiques, bâtir le meilleur modèle économique, imaginer les plans de navigation et créer les alliances idéales pour lancer l’aventure.

Maxime de Rostolan
Yann Royer
Jochen Krauth
Anna le Boëdec
Bastien Bourdeau
Grégoire Théry

Challenges

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Economic model

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Long term impact

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5 Jobs created or secured

À un an après la levée de fonds

128tonnes de CO2 économisées par bâteau

À un an après la levée de fonds

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Legal structure
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Fundraising goal
€ 750 000
Min. goal
€ 250 000
Max. goal
€ 1 500 000
Financial product
Titres participatifs
Financial benefit
Tax benefit
Min
€ 100.00
Max
€ 300 000.00
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Risques : investir dans des jeunes entreprises présente un risque important de perte partielle ou totale de capital ainsi qu’un risque d’illiquidité