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Railcoop

Parts sociales - IR 2021
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  • Coopérative
  • Développement des Territoires
  • Ferroviaire
  • Industrie, innovation et infrastructure
  • Réduction des inégalités
  • Villes et communautés durables
Type d'offres Économie sociale Degré de maturité Accélération
Montant collecté : 509 100,00 €

Pitch

Important

Après quatre années d’efforts pour offrir aux Français un service ferroviaire permettant de mieux desservir et connecter les territoires, Railcoop s'est retrouvée confrontée à une situation de trésorerie déficitaire et à un contentieux avec une société de stockage de ses rames. Le tribunal de commerce a donné raison à cette dernière, qui a exercé un droit de rétention et réclamé 880 000 € de frais de garage à la coopérative. Face à un gel total des financements à court terme et à une dette devenue insoutenable, le Tribunal de Commerce n'a eu d’autre choix que de prononcer la liquidation de la coopérative, le 15 avril 2024.

Présentation

L’ambition de Railcoop est de redonner du sens à la mobilité ferroviaire en impliquant citoyens, cheminots, entreprises et collectivités. Concrètement, Railcoop fera rouler des trains de voyageurs, trains de nuit, trains de fret, à partir de 2022, qui circuleront sur l’infrastructure existante. Première coopérative ferroviaire en France, Railcoop rassemble toutes les parties prenantes partageant un objectif commun : concevoir, dans le respect de valeurs communes, des services ferroviaires adaptés aux besoins de tous les territoires. Elle assurera des services grandes lignes nationales et internationales, de jour comme de nuit, ainsi que des dessertes locales utiles aux territoires. Railcoop permet de porter un autre regard sur le train et participe ainsi à l’émergence de nouveaux modèles économiques et de nouvelles solutions technologiques. Alors que le monde des transports est en pleine mutation avec l’ouverture à la concurrence totale du transport ferroviaire de voyageurs depuis décembre 2020, Railcoop vient d’atteindre l’un de ses objectifs majeurs. Et ce, grâce à ses sociétaires qui sont plus de 8000 aujourd’hui. La coopérative a atteint le capital social nécessaire à l’obtention de la licence ferroviaire voyageurs ! Railcoop prévoit ainsi de faire rouler des trains de marchandises dès le dernier trimestre 2021. Une navette quotidienne connectera les territoires de l’Aveyron (Viviez-Decazeville) et du Lot (Capdenac) au hub logistique de Toulouse-St-Jory, les reliant ainsi aux principaux corridors fret existants. Par la suite, en juin 2022, Railcoop compte lancer son premier service voyageurs entre Bordeaux et Lyon en desservant Libourne, Périgueux, Limoges, Saint-Sulpice-Laurière, Guéret, Montluçon, Gannat, Saint-Germain-des-Fossés et Roanne.

Participez au financement de la première ligne de train citoyenne Bordeaux-Lyon opérée par Railcoop !

Railcoop : Renforcer l'usage du ferroviaire en France !
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Témoignages

laurence l.

J'ai investi dans Railcoop car lignes entre régions hors Paris peu nombreuses, rétablissement ligne Bordeaux Lyon, transport plus écologique

CLAIRE C.

J'ai investi dans Railcoop car je suis très intéressée par ce mode de fonctionnement coopératif dans l'objectif de permettre des déplacements entre villes moyennes

Ronan C.

J'ai investi dans Railcoop car je crois qu'une société ferroviaire de qualité et le train de nuit sont les meilleures solutions pour le transport entre les villes européennes.

René B.

J'ai investi dans Railcoop pour le train pour tous partout, sans obligatoirement passer par Paris

Francois C.

Nous avons investi dans Railcoop car nous voulons apporter notre pierre à la transition écologique des transports.

Laure H.

J'ai investi dans Railcoop car j'aime énormément voyager en train, j'aime les trains, les petites gares, la vie qu'il peut y avoir dans et autour de la gare... Je suis fille de cheminot et je me suis passionnée par l'aventure de Railcoop découverte lors d'un reportage télévisé.

Marie-Emmanuelle A.

J'ai investi dans Railcoop car l'extension du réseau ferroviaire sur l'ensemble du territoire français par la réhabilitation de petites lignes locales me semble déterminante dans la protection de la planète d'une part et dans la réduction des inégalités sociales d'autre part.

loan d.

J'ai investi dans Railcoop car cela représente bien plus qu'une histoire de chemins de fer : c'est aussi et surtout l'ouverture de nouveaux chemins qui contribuent à renforcer le lien, tisser notre récit commun et rendre possible un autre demain...

Denis P.

J'ai investi dans Railcoop car je partage les valeurs d'utilité publique de ce projet qui rapproche les gens entre les territoires

Daniel T.

J'ai investi dans Railcoop car je trouve ce projet extraordinaire et je me réjouis de voir bientôt réapparaître des liaisons ferroviaires régionales surtout la transversale ouest - est.

Baptiste R.

J'ai investi dans Railcoop car je trouve l'aventure osée. Montrer qu'à plusieurs on peu changer le monde y compris sur des secteurs avec un besoin d'investissement conséquent et compliqué d'accès. Et puis j'aime le train et le côté romantique des escales dans de pittoresques gares de France ;-)

Morgan D.

J'ai investi dans Railcoop car je crois beaucoup en cette société coopérative et son modèle

Martin R.

J'ai investi dans Railcoop car je crois en cette initiative visant à entretenir le réseau ferré français existant en y faisant rouler des lignes indispensables à la décentralisation de la France

Thibaud D.

J'ai investi dans Railcoop car le maillage du territoire par le train est à mon sens un important enjeu social et écologique.

Claude p.

J'ai investi dans Railcoop car je suis déjà sociétaire et je crois dans la démarche d'un renouveau du ferroviaire de proximité

Valentin R.

J'ai investi dans Railcoop car c'est une solution innovante pour la mobilité qui s'inscrit dans les territoires et rend accessible le train pour tous et partout (à terme)

Nicolas D.

J'ai investi dans Railcoop car les coops sont une alternative citoyenne qui permet une indépendance.

Jean D.

J'ai investi dans Railcoop car l'une de mes filles qui vit en Suède ne souhaite plus prendre l'avion et soutient des modes de déplacements alternatifs comme le vélo, le train... Cette souscription lui sera présentée en juillet à l'occasion de son anniversaire.

David K.

J'ai investi dans Railcoop car je souhaite m’engager en faveur de modes de déplacement décarbonés en faveur de la transition écologique, et participer à une démarche collective.

Mathieu L.

Volonté de participer dans un projet coopératif régional ayant un impact local en Auvergne Rhône Alpes. Envie d'investir dans des projets engagés et durables via Lita. Me réconcilier avec l'investissement financier.

Kévin M.

J'ai investi dans Railcoop car je vis à Lyon et j'ai toute ma famille à Bordeaux et Biscarosse. C'est toujours horriblement onéreux de leur rendre visite.

THOMAS D.

J'adhère totalement à l'esprit coopératif de Railcoop et je souhaite soutenir leur effort pour rétablir des liaisons ferroviaires nécessaires au territoire.

Eloïse H.

Je trouve important d'investir dans Railcoop pour rendre le train plus accessible à tous, pour étendre le réseaux et permettre une transition écologique au niveau des transports.

Marine F.

J'ai investi dans Railcoop car j'apprécie la mission de la coopérative

JEAN-MICHEL R.

J'ai investi dans Railcoop car je suis conscient que la liberté de se déplacer en France est primordiale sur tout le territoire avec des offres de transports collectifs abordables pour toute la population.

Pierre L.

J'ai investi dans Railcoop car le fret est en déshérence depuis 40 ans en France et il est souhaitable de lui trouver un nouvel avenir vu l'urgence climatique... je fus du temps de mes études un utilisateur de Lyon-Bordeaux

Laetitia M.

J'ai investi dans Railcoop car je suis profondément attristée par la privatisation du rail français et que je pense que les coopératives sont l'avenir social et écologique dont nous avons besoin.

Pierre-Louis A.

J'ai investi dans Railcoop car le projet de revitalisation des territoires par le ferroviaire est intéressant (j'ai vu en Suisse et au Japon l'importance des "petites" lignes), et aussi parce que la première ligne envisagée concerne directement l'histoire de ma famille originaire de Roanne et Montluçon.

Emmanuel M.

J'ai investi dans Railcoop car je rêve de prendre mon petit dej un matin à bordeaux, après une bonne nuit de train. On se donne rdv ?

Benjamin G.

J'ai investi dans Railcoop car on aime tous les licoornes :)

Guillaume D.

J'ai investi dans Railcoop car le projet me plaît (reportage à Envoyé spécial) et me paraît porteur d'avenir.

YVES C.

Vivent les initiatives citoyennes qui permettent de réinventer du service public!

Nicolas V.

J'ai investi dans Railcoop car je souhaite contribuer à redynamiser les territoires en favorisant la mobilité durable.

philippe g.

J'ai investi dans Railcoop car c’est une idée qui allie l’utile à l’agréable pour les déplacements en train.

Marie L.

Fort intérêt pour le milieu ferroviaire, la transition écologique et les projets en coopératives.

Lily O.

J'ai investi dans Railcoop car je voyage beaucoup en train depuis 8 ans et c'est un plaisir de voir de nouvelles lignes ouvrir dans le futur, plus proches du consommateur et rentrant en concurrence avec un marché du tout plus rapide (et toujours plus cher!). Il y a un certain charme à voyager plus lentement et ne pas forcément devoir passer par la capitale

nicolas P.

J'ai investi dans Railcoop car je souhaite encourager les initiatives alternatives de transport et que le modèle coopératif me semble être un fabuleux moyen de fédérer les énergies autour de projets ambitieux

Christine C.

J'ai investi dans Railcoop car je veux soutenir le développement des réseaux inter-régionaux. Je suis à Bordeaux et j'ai de la famille à Lyon. Je regrette fort que la ligne ait été interrompue.

Louise B.

J'ai investi dans Railcoop car c'est une coopérative, et que je souhaite soutenir le transport ferroviaire et le développement des trains de nuit. Bravo aux équipes.

Benjamin L.

J'ai investi dans Railcoop pour développer le transport ferroviaire, bien moins impactant pour l'environnement en France (bien que plus lent, mais c'est aussi ça la "low tech"). Le côté coopérative est également un réel plus

Guewen B.

J'ai investi dans Railcoop car je crois en ce projet et je pense que cela est d'intérêt public.

Matthieu L.

J'ai investi dans Railcoop car le projet alternatif (coopératif) est intéressant + une solution de mobilité innovante et utile pour la société de l’après pétrole

lionel G.

J'ai investi dans Railcoop car le transport ferroviaire a des atouts techniques depuis sa création et aujourd'hui avec les enjeux environnementaux ce moyen de transport n' a rien à prouver. Il faut faire perdurer l'épopée du chemin de fer et lui donner un nouveau souffle pour qu'il nous emmène sur les traces d'un avenir commun.

Romain B.

J'ai investi dans Railcoop car je crois à l'économie coopérative et à la décentralisation

Jonathan A.

J'ai investi dans Railcoop car le projet correspond aux valeurs que j'aspire concernant le transport de demain

GAËLLE G.

J'ai investi dans Railcoop car je souhaite contribuer au développement économique et écoresponsable des territoires.

Thibault F.

J'ai investi dans Railcoop car je crois en une gestion coopérative et non concentrée par des intérêts privés d'un réseau de transports ferroviaire. J'espère que Railcoop aura du succès et inspirera d'autres secteurs sur ce modèle !

Irene F.

J'ai investi dans Railcoop car je veux voir augmenter la possibilité de voyager en train (plutôt que en avion)

Franck V.

J'ai investi dans Railcoop car les coopératives sont un modèle d'entreprise que je veux soutenir. Avec la crise du COVID et la généralisation du télétravail, promouvoir une offre de train province - province est une bonne idée.

Audrey T.

J'ai investi dans Railcoop car je trouve que c'est un investissement d'avenir, en lien avec son époque, autant sur le fond que sur la forme.

David H.

J'ai investi dans Railcoop car le développement des lignes entre régions est à mon sens une stratégie nécessaire pour la décarbonisation de notre pays.

Eric B.

J'ai investi dans Railcoop car il est possible de voyager autrement, de façon respectueuse, en prenant son temps et en desservant des territoires abandonné.

Claire D.

J'ai investi dans Railcoop car je crois au ferroviaire et à l'investissement citoyen ! Je trouve l'initiative géniale.

François E.

J'ai investi dans Railcoop car je trouve le projet magnifique et je souhaite participer, à ma modeste échelle, à ce projet

Thierry M.

J'ai investi dans Railcoop car je souhaite la relance des transports ferré en Province et contribuer à diminuer la polution.

Pascal F.

J'ai investi dans Railcoop car j'ai toujours considéré le rail comme une solution écologique. J'espère qu'un jour comme en Suisse le fret soit plus développé que les camions qui vont par exemple d'Espagne en Belgique le face par train et que du fret de proximité se développe également. Enfin, pour limiter les déplacements routiers des particuliers et relancer les commerces de centre ville, les emplacements de gare en centre ville sont un atout.

Antoine F.

J'ai investi dans Railcoop car je pense que le ferroviaire est une clef d'un territoire connecté à un moindre coût environnemental. De nombreux endroits ne sont plus desservis alors qu'ils possèdent encore, au moins en parti, les infrastructures nécessaires et j'aime l'idée d'essayer de réutiliser des infrastructures existantes.

Christophe C.

J'ai investi dans Railcoop car je pense que le trafic ferroviaire est une nécessité et une solution durable pour le transport d’avenir de fret et des passagers. Je suis enthousiaste de pouvoir venir fréquenter les lignes dans les futures années.

Olivier D.

J'ai investi dans Railcoop car je suis en phase avec un projet qui est certainement risqué mais contribue à faire une réalité d'un idéal en termes de transports dans la France du XXIè siècle.

Guillaume F.

Redynamiser un territoire, promouvoir des modes de transports plus respectueux de l'environnement, et poussé par un groupe de personnes plutôt qu'une grande entreprise "déshumanisée".

ERIC L.

C'est un projet qui comporte une approche alternative du transport ferroviaire basé sur les valeurs de l'ESS et le soutien à ce mode de transport.

Guy T.

J'ai investi dans Railcoop car, fils de cheminot, et ayant circulé et découvert la France grâce au rail, je suis convaincu de la nécessité de conserver l'outil que nos grands parents ont créé. Et ce, pour le frêt et le transport passager... Moins de camions sur les routes s'il vous plaît... Moins de carburants... Moins de biens et plus de liens et de moyens de transport en commun... Plus de démocratie directe... y compris dans les activités professionnelles... Moins de "marché", plus de "Communs"...

Jean-Luc G.

J'ai investi dans Railcoop car c'est un projet qui va dans le sens de l'histoire, même si le pari peut paraitre osé...

Aymeric P.

J'ai investi dans Railcoop car c'est une coopérative et que je crois au développement du train. Je crois aussi que tout ça peut largement bouger sans attendre on ne sait quoi d'en haut. Si vous avez pu le faire c'est que c'est la bonne voie :). Merci pour le boulot !

Joel A.

J'ai investi dans Railcoop car je suis convaincu de l'avenir du ferroviaire, et enthousiaste de cette aventure coopérative.

Anonyme A.

J'ai investi dans Railcoop car je souhaite participer au développement des transports en commun et contribuer à une initiative coopérative pour des conditions de travail et de rémunération correctes pour les salariés.

Isabelle G.

J'ai investi dans Railcoop car j'ai aimé l'investissement des dirigeants lors d'un reportage télévisé. Je crois dans l'avenir du train et, cerise sur le gâteau, la desserte de notre ville Caen, est prévue !

Arthur P.

J'ai investi dans Railcoop car j'aime les trains <3

Daniel B.

J'ai investi dans Railcoop car je souhaite maintenir et développer le service public, notamment dans les transports collectifs et spécialement dans le transport ferroviaire en favorisant le développement durable, l'aménagement du territoire, la décentralisation et le lutte contre l'exclusion.

Opération

Raisons pour investir

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Objectif de la collecte
500 000 €
Produit financier
Parts Sociales
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