
Présentation
Windcoop développe une solution de
transport maritime de marchandises. La coopérative a pour ambition de
décarboner la chaîne logistique en utilisant des bateaux naviguant
essentiellement à la voile. En remplaçant les porte-conteneurs
traditionnels par des cargo-voiliers, Windcoop permettrait jusqu’à 90%
d’économies en énergie fossile. Sa mission s’inscrit dans une stratégie
globale d’évolution de la flotte marchande, afin d’agir sur l’impact
environnemental et sociétal des consommations mondialisées. Trois
partenaires fondateurs sont à l’origine du projet : Arcadie, importateur
d’épices bio, Zéphyr et Borée, une compagnie maritime proposant des
solutions bas-carbone, et Julien Noé, Fondateur d’Enercoop, fournisseur
français de services et d’énergie d’origine renouvelables. Matthieu
Brunet, Président d’Arcadie, s’est longuement interrogé sur la
problématique du transport des produits étrangers, en particulier en
provenance de Madagascar par voie maritime. Souhaitant réduire l’impact
environnemental de sa chaîne logistique, Arcadie a décidé de participer à
la construction du premier voilier porte-conteneur pour importer ses
épices depuis Madagascar. Ainsi portée par la volonté des trois
partenaires de réaffirmer leurs valeurs et spécificités, Windcoop
prévoit d’ouvrir une première route maritime depuis Madagascar jusqu’à
Marseille. Long de 85 mètres, le navire
disposera d’une capacité de 1400 tonnes, soit 100 conteneurs.
Cette levée de fonds citoyenne vient compléter un premier tour de financement qui a eu lieu sur la deuxième partie de l’année 2022 et qui avait déjà permis de collecter près de 1,2 M€ sur LITA.co
C'est pour remettre l'économie entre les mains des citoyens que Windcoop lève des fonds sur LITA.co. Devenez co-armateur du bateau et participez à la décarbonation du transport maritime en investissant dans Windcoop !
Équipe
3 fondateurs, 7 salariés
C’est début 2021 que Matthieu Brunet se rapproche de Zéphyr et Borée avec la volonté de transporter les épices d’Arcadie à la voile. En discussion avec Julien Noé depuis longtemps sur la création d’une coopérative, Nils Joyeux invite Arcadie à rejoindre le projet et à faire de la ligne France-Madagascar la première de Windcoop. Windcoop bénéficie d’une équipe solide déjà formée et composée de profils expérimentés sur les différents axes inhérents à la vie d’une entreprise. Nils Joyeux, Président, est expert en gestion de projet maritime complexe et ingénierie maritime (fondateur de Zéphyr et Borée). Louise Chopinet, Directrice Générale, a développé une expertise dans le financement de jeunes entreprises innovantes et, dans le même temps, dans le développement commercial et le transport de marchandises à la voile. Capucine Houel est responsable de la communication de Windcoop, après plusieurs expériences en marketing et communication de marchés de niches en France et à l’étranger. Officier de la marine marchande, Arthur Landormy se charge de la logistique industrielle et des opérations portuaires. Simon Delvoye, diplômé en ingénierie marine, justifie d'expertise en recherche expérimentale hydrodynamique et en analyse de données. Enfin, Yves Bourdais est représentant commercial à Madagascar, où il a déjà développé de nombreux projets.
Problèmes
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Solutions
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Modèle économique
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Impact à long terme
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À 3 ans après la levée de fonds
À 3 ans après la levée de fonds
Données financières

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Témoignages
philippe-antoine D.
J'ai investi dans Windcoop car c'est le modèle de transport maritime de l'avenir, qu'il faudrait très massivement développer pour faire face au dérèglement climatique et aux pollutions de toutes sortes générées par le modèle actuel. Bravo à Windcoop et bon vent !!!!
Morgan L.
J'ai investi dans Windcoop car je suis passionné des solutions d'avenir respectueuses de l'environnement et des hommes. Je suis également d'origine malgache.
Amal L.
J'ai investi dans Windcoop car j'ai la conviction que ces solutions innovantes inspirées du passé vont transformer notre futur.
Stéphane V.
J'ai investi dans Windcoop car je trouve très séduisant le concept d'acheminement vélique de denrées alimentaires "essentielles"(arguments très bien développés par votre intervenant sur France Inter).
Arnaud G.
J'ai investi dans Windcoop car le projet répond clairement à une problématique de développement du commerce avec un impact limité sur la planète. Une équipe compétente dirige ce projet. J'aime la navigation à voile, j'associe un rêve d'enfant à une pratique économique raisonnable. J'espère pouvoir aider de façon active, autrement que financièrement, à la réussite de ce projet.
Lorraine P.
J'ai investi dans Windcoop car je suis convaincue de la nécessité de faire évoluer les modes de propulsion pour garantir une cohérence de bout en bout de la production à la distribution de produits durables et responsables dans les saveurs des différents continents. Vive les voiles et les poivres, et hâte de suivre les avancées de l'équipe au gouvernail !
OLIVIER G.
J'ai investi dans Windcoop car vous êtes les premiers à démontrer que le transport de containers à la voile est possible. Le matériel est "immobilisé" financièrement un peu plus longtemps, mais c'est tellement futile par rapport au gain en réduction de CO2. Que votre conquête entrainent des milliers d'autres cargos à voile dans les années futures. Trop content de monter à bord.
Carole D.
J'ai investi dans Windcoop car c'est un projet formidable pour l'avenir de la planète que j'aimerais se voir généraliser dans le transport maritime et j'aimerais tant qu'il existe d'autres projets comme celui-ci pour des modes de transport terrestre. Bravo pour ce très beau projet !
Lucien F.
J'ai investi dans Windcoop car à 80 ans, je ne peux plus hisser les voiles, je vous fais confiance pour les hisser à ma place. Bon courage à toute l'équipe.
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