Première coopérative de transport de
passagers à la voile, Sailcoop propose de voyager sans polluer, prendre
le temps et le large, pour retrouver le goût et le plaisir de
l’aventure. Créée en octobre 2021, Sailcoop propose des petites
traversées en voiliers (îles côtières), des trajets plus longs (Corse,
Grèce, Baléares, Irlande,...) ou des trajets vers des destinations
lointaines (Antilles, USA, Amérique du Sud, Afrique de l’Ouest, etc.).
Son premier objectif est d’acquérir une flotte de voiliers d’occasion
qui assureront des liaisons en Méditerranée tout l’été, puis rejoindront
les Antilles en octobre, pour revenir en avril, et ainsi de suite.
Forte de cette expérience, la coopérative souhaite optimiser l’usage des
200 000 voiliers de plaisance français qui restent en moyenne 360 jours
par an à quai, en proposant à leurs propriétaires de lui confier leur
bateau en gestion-location. À terme, la coopérative compte développer
des voiliers de grande capacité, rapides et écologiques, afin de
démultiplier son offre et représenter une vraie alternative décarbonée
au transport de passagers. Afin de pouvoir acquérir ses premiers
voiliers, la coopérative sollicite LITA.co pour une première levée de
fonds en parts sociales.
Cet investissement est aux sociétaires de la coopérative. Pour être sociétaire de Sailcoop, rendez-vous sur la page de la campagne en parts sociales, actuellement en collecte sur LITA.co. En investissant, vous deviendrez sociétaire et recevrez par email un numéro de référence sociétaire vous donnant accès à l’achat de titres participatifs Sailcoop.
Investissez dans Sailcoop et participez à la démocratisation du transport de passagers en voilier !
11 cofondateurs
Entrepreneur et militant écologiste, Maxime de Rostolan partage sur les réseaux, à la veille de ses 40 ans, plusieurs idées de projets dont celle, un peu folle, de relancer le transport de passagers à la voile. Maxime Blondeau, installé à Vannes, rebondit sur le post. Tous deux créent alors un petit sondage pour évaluer l’intérêt que cela suscite. L’accueil est inattendu : en quelques jours, plus de 2 000 personnes expriment leur souhait d’embarquer, sur un bateau ou dans l’aventure ! Des profils variés et précieux pour le projet manifestent leur motivation pour l’initiative : Arthur Le Vaillant, coureur au large très engagé, Bruno Jouassain, fin connaisseur de l’activité, Frédéric Danel et Stéphane Dierick, skippers et propriétaires de leur bateau, se réunissent donc autour d’une équipe naissante de 6 personnes pour, tous ensemble, identifier et lever les freins juridiques, bâtir le meilleur modèle économique, imaginer les plans de navigation et créer les alliances idéales pour lancer l’aventure.
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À un an après la levée de fonds
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Risques : investir dans des jeunes entreprises présente un risque important de perte partielle ou totale de capital ainsi qu’un risque d’illiquidité
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